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クアトロポルテとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  シャリオグランディス
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 55.5万円98万円
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136 中古車掲載台数 4
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    395万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 赤本革シート クライスジークマフラー

    本体価格
    119万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コーンズ・セリエ・スペチアーレII

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 右ハンドル サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD サンルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    1155万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ ワンオーナー ADAS 21AW SR 360カメラ

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証/タイヤ新品交換/21AW/OPレザー/SR

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    55.5万円

関東
52
454.1万円
関西
30
425.6万円
東海
30
643.6万円
北海道
3
495.3万円
九州
8
552.5万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
461.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  シャリオグランディス
1175万円2569万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2979~3799 排気量(cc) 2350~2972
330~580 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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