| フェラーリ 430スクーデリア | 三菱 シャリオグランディス | |
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| VS | ||
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2680万円～3800万円
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中古車相場 |
98万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| フェラーリ 430スクーデリア | 三菱 シャリオグランディス | |
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| 3026.1万円 | 新車時価格 | 198.5万円～358.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4512×1923×1199 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
| 4308 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 165～215 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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