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Sクラスクーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと430スクーデリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
338万円~2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 9776万円
430スクーデリアの相場表を見る
35台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 20inアルミ ロワリングキット レーダーセーフティPKG ドライビングダイナミックシート ベンチレーションシート パノラミックルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブルメスター

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC AMG6.0ナロールック・F・R・Sエアロ・マフラー・サス・ショック・17インチ3ピースアルミ・全AMG製純正パーツ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 560SECヤナセディーラー91年式シルバーコンレザー

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザ-EXC&スワロフスキ-クリスタルPKG 禁煙黒革 パノラマR MBC RSP ディストロ HUD 全周C ナイトV M付Pシ-ト&温冷シ-ト&マッサ-ジ Burmester Pトランク スワロフスキークリスタルLEDライト AMGマルチスポ-ク20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ 

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    9776万円

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    本体価格
    応談

関東
15台
929.3万円
関西
9台
960.8万円
東海
4台
1388.7万円
北海道
1台
968万円
九州
1台
488万円
東北
2台
734.5万円
北陸・甲信越
2台
533万円
中国
1台
498万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
11800万円
関西
0台
---
東海
1台
9776万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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Sクラスクーペと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
1477万円~1984.4万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2996~4663 排気量(cc) 4308
367~469 最高出力(馬力) 510
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は35台、430スクーデリアの中古車は3台掲載しています。
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