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クアトロポルテとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   光岡自動車  ゼロ1
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 330万円398万円
ゼロ1の相場表を見る
127 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    198万円

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    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    628万円

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    438万円

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関東
49
516.6万円
関西
28
421.8万円
東海
28
640.4万円
北海道
3
482万円
九州
7
409.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
332.9万円
関西
1
398万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとゼロ1のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   光岡自動車  ゼロ1
1175万円2569万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2979~3799 排気量(cc) 1597~1839
330~580 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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