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クアトロポルテと206SWを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   プジョー  206SW
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 50万円
206SWの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    839.9万円

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    1403.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
49
523.3万円
関西
29
436.7万円
東海
31
598.7万円
北海道
3
482万円
九州
7
403.6万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クアトロポルテと206SWのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   プジョー  206SW
1175万円2569万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2979~3799 排気量(cc) 1587~1997
330~580 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は131台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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