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アルファードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円1730万円
クアトロポルテの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 94
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター 黒革シート 純正9型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車・後席モニター・サンルーフ・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・ETC・定期点検整備記録簿

    本体価格
    631.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/12.1型後席ディスプレイ/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/スペアタイヤ/パワーバックドア/

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ クルコン レーンキープ ETC

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール ETC 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD エアロ 黒革Pシート DTV ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ TV Bカメラ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・トヨタセーフティーセンス・LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    232.8万円

関東
1971
387.7万円
関西
1011
439.9万円
東海
1041
452.2万円
北海道
417
397.9万円
九州
656
421.1万円
東北
380
388.8万円
北陸・甲信越
347
365.3万円
中国
379
412.4万円
四国
187
412.5万円
地域別台数
関東
48
405.5万円
関西
15
403.5万円
東海
15
529.2万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
381.7万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
1
246万円
中国
5
332.6万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
510万円1480万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2487~2493 排気量(cc) 2979~3799
177~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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