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ギブリとQ2を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  Q2
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
219 中古車掲載台数 162
  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・茶本革・パワークラフト4本出マフラー・純正ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・オートライト・ミラーヒーター・後席フィルム・スペアキー・ウッドパネル・電子シフト

    本体価格
    167.8万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ナビ フルセグ レザーシート

    本体価格
    253万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ S フルタップ車高調 プロコンポジットエアロ GAMBIT21インチ鍛造ホイール パワークラフトリモコンバルブ付きマフラー ブレンボ前後キャリパー ビックローター サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革シート/サンルーフ/全方位モニター/地デジ/パワートランク/

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW/アラウンドビューモニター/地デジTV/ETC/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1年保証付/21インチアルミホイール/ガラスサンルーフ/純正ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ETC/アダプティブクルーズ/レザーシート・ヒーター/LEDヘッドライト/ソフトクローズドア/オートトランク

    本体価格
    498.8万円

  • マセラティ ギブリ スカテナート 60台限定 ツーリングP 中期 Pスタ 黒革 8.4インチMTC+ Bカメラ Carplay 専用プレート 20インチウラーノAW シフトパドル レッドキャリパー SPORTモード 2年保証付

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    138万円

関東
99
408万円
関西
56
418万円
東海
23
536.7万円
北海道
4
420万円
九州
14
360.1万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
308.5万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
47
276.6万円
関西
27
270.4万円
東海
28
276.1万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
276.3万円
四国
7
178.9万円

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ギブリとQ2のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  Q2
834万円2048万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1998~3799 排気量(cc) 999~1968
275~580 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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