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ギブリとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 174.1万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
216 中古車掲載台数 45
  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア サンルーフ 20inAW

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル 赤レザーシート メーカーナビ バックカメラ  Bluetooth シートヒーター クルコン ETC 純正19インチAW

    本体価格
    264.8万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    288.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期ナビ/サンルーフ/赤レザーシート/コンフォートアシスタンス・ツーリングPKG/レーダークルーズ/全周囲モニター/純正19インチAW/シートヒーター/ETC/ラディカウッドインテリア/スペアキー有り

    本体価格
    294.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 1オーナー EBM カーボン サンルーフ B&W

    本体価格
    868万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ 可変式マフラー 白革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ BT接続 バックモニター HIDヘッドライト 純正19インチAW オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    200.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 右H正規D車 ガラスSR 赤革 シートヒーター&ベンチレーション インテリアカーボンPKG 純正ナビ harman/kardon DアシスタンスPKG 電動トランク LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 専用21AW(マットブラック)

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 新車保証継承+認定中古保証2年・限定13台特別仕様車/ゼニアペッレテッスータ後継

    本体価格
    745万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革シート・WALD20インチアルミホイール・社外エアロ・禁煙車・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・クルーズコントロール・シートヒーター・レーダー・カーテシランプ・サイドミラーヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ACC 赤革 ナビTV360カメラ 左H 純20AW LED

    本体価格
    438.8万円

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    263.8万円

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    本体価格
    278万円

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    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート サンルーフ パワーバックドア  ETC

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    748万円

関東
92
395.2万円
関西
53
435.8万円
東海
26
601.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
13
365万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
235.4万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
24
439.6万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
308.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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ギブリとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
834万円2048万円 新車時価格 695万円1174万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~3799 排気量(cc) 1991
275~580 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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