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ギブリとA110を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アルピーヌ  A110
VS
160万円1197万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
208 中古車掲載台数 21
  • マセラティ ギブリ スカテナート 日本10台限定 プラスパック Sルーフ 20AW 360度カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ツーリングパッケージ サンルーフ レッドキャリパー F席シートH レッドレザー クルコン BSM パワートランク D席Mシート 純正SDナビ地デジ全周カメラ 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 茶革 SR ACC 20AW 禁煙 前後シートヒーター ソフトドアクローザー レッドペイントブレーキキャリパー LEDヘッドライト 純正MIAナビ アップルカープレイ 全周カメラ 地デジ 右ハンドル 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ 21インチティターノホイール 360度サラウンドカメラ 三層パールコート 電動リアサンシェード ライトブルーブレーキキャリパー ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    540万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナートリミテッド ブラックレザー ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ プロテオ19インチホイール レッドブレーキキャリパー HIDライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド (後期型/1オーナー/Apple Car play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメ/全方位カメ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/専用エアロ/純正OP21インチ黒AW/可変マフラー/Pトランク/LEDライト/イージーCドア)

    本体価格
    499.8万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    239.8万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正19インチAW パナソニックナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    549.8万円

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    929万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    827.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

関東
96
408.1万円
関西
54
423.7万円
東海
19
506万円
北海道
4
420万円
九州
14
360.1万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
2
637.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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ギブリとA110のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アルピーヌ  A110
834万円2048万円 新車時価格 788万円5200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~3799 排気量(cc) 1798
275~580 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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