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ギブリと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   クライスラー  300Cツーリング
VS
159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 36万円188万円
300Cツーリングの相場表を見る
206 中古車掲載台数 5
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンル-フ 黒革 レッドキャリパ- 360カメラ

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 認定保証2年付 全国7台限定車 限定カラー

    本体価格
    857万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ペッレ イントレッチァータ ガラスSR

    本体価格
    859万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD WALDカスタム WALD22AW 赤レザー

    本体価格
    437万円

  • マセラティ ギブリ S アルカンターラルーフ/可変バルブ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    318.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 1年保証付/SR/ベンチレーションシート

    本体価格
    633.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ ワンオーナー 弊社下取車

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    36万円

関東
75
507.1万円
関西
38
521.6万円
東海
37
581.2万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
6
583.8万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406.9万円
四国
13
488.6万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
2
79.5万円
東海
2
45.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   クライスラー  300Cツーリング
834万円2048万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1998~3799 排気量(cc) 3518~5654
275~580 最高出力(馬力) 249~340
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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