| ダイハツ ハイゼットカーゴ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～352.3万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
204万円～1699万円
ギブリの相場表を見る |
| 3017台 | 中古車掲載台数 | 236台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 104.5万円～160.6万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
ハイゼットカーゴとギブリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとギブリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3017台、ギブリの中古車は236台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
