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ギブリと408を比較! - みんなの比較車種

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ギブリと408の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   プジョー  408
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 329万円549万円
408の相場表を見る
227 中古車掲載台数 45
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ACC 純正ナビ 全方位 赤革温席社外ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 クルコン スライディングR 社外ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD ワンオーナー 21AW 茶革 右H ネリッシモPKG

    本体価格
    758万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革インテリアナビTV20AWレッドキャリパー

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ アシスタンスPKGサンルーフ赤革純正OP21AW

    本体価格
    547万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ファイナルモデル TB WPエアコン修理済

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンPKG OPボディーカラー

    本体価格
    638万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ TVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    519万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 新タイヤ 21インチAW 白革 サンル-フ 禁煙

    本体価格
    298万円

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    380万円

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    428万円

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    368万円

関東
75
535.2万円
関西
55
566.9万円
東海
39
596.3万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
376万円
東北
8
599.5万円
北陸・甲信越
6
562.8万円
中国
12
431.8万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
12
428.2万円
関西
9
435.6万円
東海
11
469.3万円
北海道
2
502万円
九州
3
423.7万円
東北
3
415.7万円
北陸・甲信越
2
510万円
中国
3
417万円
四国
0
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ギブリと408のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   プジョー  408
834万円2048万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~3799 排気量(cc) 1199~1598
275~580 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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