マセラティ ギブリ | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
58.8万円~115.5万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | スズキ バレーノ | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 996~1242 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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