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ギブリとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  アイシス
VS
158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 188
  • マセラティ ギブリ S 赤革 全席シートヒーター サンルーフ カーボンファイバーインテリアトリム・20インチウラーノホイール・スカイフックサスペンション

    本体価格
    304万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期型/ブラウンレザー/19AW/CarPlay/シャンパーニュカラー/メッキグリル/カーナビTV/リアカメラ/クルーズコントロール/パワートランク/キセノンヘッドライトシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    279.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ カーボンインテリア 赤キャリパー 純正ナビ バックカメラ ETC ハーマンカードンサウンド 赤トライデントステッチ 20インチアルミ

    本体価格
    560万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21インチチターノブラックホイール フルナチュラルレザー ドライバーアシスタンスパックプラス マイカペイント パワーフットペダル

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 認定保証1年付 20インチテゼオダークホイール フルプレミアムレザー ドライバーアシスタンスパック マイカペイント ツーリングパッケージ 電動ステアリングコラム レッドキャリパー

    本体価格
    570.7万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 最終 モデナS Bowers&Wilkins

    本体価格
    935万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤レザーシート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト パワーバックドア クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    159.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H 黒革 OP20インチAW Fドラレコ フルセグTV スマートキー 前後パークセンサー パワーシート  マルチステア クルーズコントロール ETC スポーツモード AUX USB ブルートゥース キセノンヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 2027年3月まで保証付 タンレザー 右ハンドル ワイヤレスチャージャー プレミアムサウンドシステム 20インチウラーノグロスブラックAW レッドキャリパー ツーリングパッケージ サラウンドビューモニター サンルーフ

    本体価格
    758万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP131/ロッソレザー/21inAW/ガラスSR/ACC

    本体価格
    748万円

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関東
77
403.7万円
関西
53
505.7万円
東海
32
557.6万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
422.8万円
東北
6
644万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
48
48.7万円
関西
24
51万円
東海
23
58万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.2万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
18
44.8万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  アイシス
834万円2048万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~3799 排気量(cc) 1794~1998
275~580 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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