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ギブリとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  ウィンダム
VS
288円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
239 中古車掲載台数 13
  • マセラティ ギブリ GT ネロ インフィニート D車 24台限定 黒革 ナビ TV harman/kardon

    本体価格
    920万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 特別限定車 国内7台

    本体価格
    1200万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ アシスタンスP SR harmankardon黒革LED20AW

    本体価格
    566.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定中古車保証2年付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    956.1万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 弊社展示車 21AW カーボン ネリッシモ 赤革

    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ harman/kardon ベンチレーション 黒革 SR

    本体価格
    810万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ OP118/21inAW/SR/カーボンインテリアトリム

    本体価格
    685万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 エアロ サンルーフ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

関東
94
621.5万円
関西
38
590.6万円
東海
43
605.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
780.7万円
北陸・甲信越
6
500.3万円
中国
10
410.4万円
四国
12
576.9万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
534万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ギブリとウィンダムのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  ウィンダム
834万円2048万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~3799 排気量(cc) 2994
275~580 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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