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N-BOXスラッシュとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  ビトルボ
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/クル

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリートロッドスタイルパッケージ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/サウンドマッピングシステム/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 社外15インチアルミ スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ CTBA ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正フルセグナビ ETC バックモニター

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 あんしんパッケージ シートヒーター ハロゲンライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/ワンセグTV/BT/CD/DVD/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/HIDヘッドライト/オートライト/オートリトラミラー/モード切替ステアリング/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ プッシュスタート スマートキー エクリプスナビ 地デジ AM FM バックカメラ ステアリングスイッチ 電子パーキングブレーキ AUTOミラー開閉スイッチ ETC 取扱説明書 リアフルフラットシート

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
104
82.1万円
関西
39
75.7万円
東海
79
79.2万円
北海道
19
86.6万円
九州
76
77万円
東北
35
87.5万円
北陸・甲信越
47
87.1万円
中国
38
67.9万円
四国
22
87.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとビトルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  ビトルボ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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