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グラントゥーリズモとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
320万円2070万円
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中古車相場 39.8万円138万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 9
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期型 20inAW カーボンパッケージ

    本体価格
    1301万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    712.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル 白革

    本体価格
    725万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ カーボンブレーキ 専用バケットシート

    本体価格
    886万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 弊社下取車 バルブ開閉 20AW 右H 楽ナビ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・可変バルブ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 21アルミ マフラー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 

    本体価格
    970万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MCストラダーレ仕様 正規ディーラー車 赤革

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    55.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ AW

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

関東
34
839.8万円
関西
13
844.8万円
東海
29
794.9万円
北海道
3
492.3万円
九州
5
587.8万円
東北
2
942万円
北陸・甲信越
3
668.2万円
中国
5
854万円
四国
6
870万円
地域別台数
関東
7
84.7万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グラントゥーリズモの中古車を探す

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グラントゥーリズモとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
1530万円2377万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
4244~4691 排気量(cc) 2198~3195
405~460 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は100台、アルファ159スポーツワゴンの中古車は9台掲載しています。
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