| マツダ アテンザ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～299.4万円
アテンザの相場表を見る |
中古車相場 |
305万円～2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
| 305台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アテンザ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 1530万円～2377万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 4244～4691 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 405～460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
アテンザとグラントゥーリズモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザとグラントゥーリズモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザの中古車は305台、グラントゥーリズモの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
