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タイタンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
271 中古車掲載台数 121
  • マツダ タイタン 3t ダンプ コボレーン

    本体価格
    135万円

  • マツダ タイタン カスタム 平 オートマ 積載1.5t 新普通免許対応 キーレス オートエアコン メッキグリル ETC 荷台内寸311/161/38 荷台高80 ダブルタイヤ エルフOEM

    本体価格
    255万円

  • マツダ タイタン 深ダンプ ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン ワイドロング アルミバン 3トン積 積載3000kg サイドドア 跳上パワーゲート ラッシング2段 低箱 左電格ミラー 坂道発進補助 バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 北村製 6速MT

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t低床平ボディ

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 2t冷凍冷蔵車-30℃パワーゲート 1000kgパワーゲート バックカメラ ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 24-187 3t ワイドロング Wキャブ アーム式PG 800kg 新明和製 3ペダル ETC バックカメラ 7人乗り 抹消積載2750kg ボディ内寸長332幅191cm リヤPW

    本体価格
    349万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 2t ダブルキャブ フルワイドロー 4WD 5MT HSA坂道発進補助装置 メモリーナビ&フルセグTV ETC 左電格ミラー キーレス フォグライト ダブルエアバック 作業灯付き 荷台寸208/162/38 車両総重量4910キロ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    414万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    548万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック パワークラフト製Xパイプ 純正20インチネプチューンAW 赤ステッチ黒革シート ホイールスペーサー マフラーバルブリモコン キセノンライト 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    580万円

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    598万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1829万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証1年付 右ハンドル 赤本革 MC Lineカーボンインテリア カーボンハンドル MCボンネット アルマイトレッドキャリパー ポルトローナフラウレザー カラードシートバック トライデントステッチ 2.0ETC

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    2498万円

関東
61
315.6万円
関西
70
210.3万円
東海
46
265万円
北海道
16
194.3万円
九州
51
172万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
43
1069.1万円
関西
22
781.8万円
東海
21
887.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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タイタンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マセラティ  グラントゥーリズモ
--- 新車時価格 2440万円3660万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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