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グラントゥーリズモと206CCを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモと206CCの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   プジョー  206CC
VS
244万円2340万円
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中古車相場 20万円98万円
206CCの相場表を見る
120 中古車掲載台数 11
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 21インチWORK 社外マフラー

    本体価格
    390万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    725万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ローダウン 可変マフラー バックカメラ D車

    本体価格
    402.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革 BOSE 純正20AW パドルシフト

    本体価格
    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック ウッドコンビH lusso仕様 記録簿11枚

    本体価格
    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリアトリム 黒革赤ステッチ

    本体価格
    880.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ パワクラ KW車高調 ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 弊社試乗車 マットカラー 3Dカーボン 右H

    本体価格
    2799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20inAW ETC トライデントステッチ

    本体価格
    649.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S V8 4.7L・左H・パネルベタツキ無

    本体価格
    482万円

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  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
44
915.5万円
関西
25
1037.4万円
東海
19
911.5万円
北海道
1
470万円
九州
8
956.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
9
659万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グラントゥーリズモの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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グラントゥーリズモと206CCのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   プジョー  206CC
1530万円2377万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
4244~4691 排気量(cc) 1587~1997
405~460 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は120台、206CCの中古車は11台掲載しています。
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