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ワゴンRとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8344 中古車掲載台数 128
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 1オーナーSDナビ地デジシートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ ETC シートヒーター 純正AW

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーHYBRID T 阿蘇展示中 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 前後ドラレコLEDライトナビTV純正アルミETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    73.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック RAYS20インチAW/カロッツェリア/リヤスポ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    2399万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    2299.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S ETC ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ SPカラー/インテリアカーボンEVO1&2&4

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツ ブルーネットゥーノワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1720万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 黒革 純正21AW レッドキャリパー 360カメラ

    本体価格
    2150万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

関東
1880
62.2万円
関西
963
60.6万円
東海
939
67.9万円
北海道
388
76万円
九州
1410
64.9万円
東北
939
78.4万円
北陸・甲信越
787
69.4万円
中国
674
66.3万円
四国
364
59.5万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
28
962.2万円
東海
24
921.6万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ワゴンRとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マセラティ  グラントゥーリズモ
107.9万円188.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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