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グラントゥーリズモとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとWiLL サイファの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
320万円2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
103 中古車掲載台数 30
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ インテリアカーボンPKG MCデザインアルミ

    本体価格
    1260万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左H 鍛造21AW リモコン可変バルブマフラ-

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    577万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    695万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル レッドアルマイトキャリパー

    本体価格
    1138万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ポルトローナ・フラウ社製本革シート

    本体価格
    412万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ ビアンコフジ カーボンパーツ ディーラー車

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 21アルミ マフラー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 キーレス ナビ ETC

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    28万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビCDMDキーレス

    本体価格
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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ ETC 4WD アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 アイデンティティー ウイルサイファ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/ドアバイザー/

    本体価格
    27万円

関東
36
850.8万円
関西
14
880.9万円
東海
29
779.7万円
北海道
3
492.3万円
九州
6
709.8万円
東北
2
942万円
北陸・甲信越
3
668.2万円
中国
5
854万円
四国
5
1026.7万円
地域別台数
関東
8
31.7万円
関西
3
53.8万円
東海
3
42.6万円
北海道
2
28万円
九州
2
31.5万円
東北
4
41.5万円
北陸・甲信越
4
52.4万円
中国
2
25万円
四国
2
50万円

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マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  WiLL サイファ
1530万円2377万円 新車時価格 126万円148万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
4244~4691 排気量(cc) 1298~1496
405~460 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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