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ハイエースとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
856 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人 4WD ヒッチメンバ-

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT・4WD・全塗装・1KZエンジン・エアコン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ Bカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター セーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 後部座席あり

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタム CG-500フェアリー FFヒーター DC冷蔵庫 ルーフベント

    本体価格
    456万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD イエローオリーブ半艶全塗装 4WD車輛

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車右H カーボンエアロ・インテリ

    本体価格
    928万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 黒革 純正21AW レッドキャリパー 360カメラ

    本体価格
    2150万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメート コンフォートPKG 20/21AW

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 3Dカーボンインテリア

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    2238万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S V8 4.7L・左H・パネルベタツキ無

    本体価格
    474万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ブラックレザーシート 2015モデル DTV

    本体価格
    698万円

関東
284
384.7万円
関西
120
387.5万円
東海
132
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
90
323.8万円
東北
61
383.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
46
1013.9万円
関西
28
962.2万円
東海
25
940.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ハイエースとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グラントゥーリズモ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2693 排気量(cc) 2992
151~160 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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