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レヴァンテとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
306.8万円2295万円
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中古車相場 39.8万円198万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
244 中古車掲載台数 10
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤革 ACC OP21インチAW

    本体価格
    588.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツパック サンルーフ ネリッシモ

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正ナビ ACC ブランレザー OP21inchAW

    本体価格
    614.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付 ネリッシモパック

    本体価格
    934万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD カーボンインテリア パノラマサンルーフ

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 21インチAW ブルーキャリパー

    本体価格
    998万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD プロコンポジットエアロ FORGIATO22AW

    本体価格
    618万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シ-ト禁煙サンル-フ360°カメラ 後席TV

    本体価格
    660万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ハーマンカードン・LEDヘッドライト

    本体価格
    1758万円

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    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 黒革 HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期型 Tiスポーツレザーシート ナビ+TV

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    198万円

関東
86
866万円
関西
41
856.2万円
東海
65
905.3万円
北海道
13
792.6万円
九州
15
763.6万円
東北
12
1061.7万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
9
849.1万円
四国
2
1187.5万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
2
42.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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レヴァンテとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
976.9万円2400万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1995~3798 排気量(cc) 2198~3195
275~590 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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