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レヴァンテとV8を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  V8
VS
265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
200 中古車掲載台数 18
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ユーザー買取車 ネリッシモパッケージ サンルーフ カーボンインテリア 全方位カメラ OP21インチAW イエローキャリパー 黒革シート 白ステッチ シートヒーター 純正ナビ ソフトクローズドア ETC

    本体価格
    597万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW 後席ヒーター

    本体価格
    555.5万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 正規D車 後期/新シフト 純正21inAW/レッドキャリパー ソフトクローズドア パワーバックドア レッドレザーインテリア/シートヒーター 純正ナビ/TV バックカメラ 前後パークセンサー

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 8速ATフルタイム4WD ディーゼルターボエンジン マセラティマフラーサラウンドシステム 赤革シート 18インチ ナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC パドルシフト レーダー

    本体価格
    265万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/全周囲/ネリッシモPKG/レーダークルーズ/レッドキャリパー/ブラインドスポット/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    431.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 22インチAW/サンルーフ/赤革/ナビTV/全方位

    本体価格
    453.1万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 1オーナー パワークラフトマフラー マルチナビ 地デジ バックモニター ツインターボ Fモニター パドルシフト レザーシートPシート  スマートキー プッシュスタート 純21AW エアサス

    本体価格
    268万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナS ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    900万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 1オナ ACC タン革 SR B&Wサウンド 2年保証付 パノラマサンルーフ 8.4インチナビ Carplay Bowers&Wilkinsサウンド ACC レーンセンス ブラインドスポット 21インチアンテーオアルミ 可変バルブバフラー

    本体価格
    410万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムPKG パノラマルーフ アンテオ21AW レッドステッチフルナチュラルレザー harman/kardon レッドキャリパー エアサス CarPlay 360°カメラ ACC 純正ナビ・TV 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    635万円

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    1278万円

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    820万円

関東
73
648.1万円
関西
51
648.8万円
東海
39
620.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
871.7万円
四国
2
909万円
地域別台数
関東
13
786.3万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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レヴァンテとV8のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  V8
976.9万円2400万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1995~3798 排気量(cc) 4282~4735
275~590 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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