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レヴァンテとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
200 中古車掲載台数 4
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    506万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンルーフ付き認定中古車

    本体価格
    670万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ 限定車 パノラマSR 茶黒革シート Bowers&Wilkinsサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続  シートH パークアシスト 電動リアゲート 純正22インチAW 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ

    本体価格
    1763.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型/カーボンハンドル&カーボン内装/パノラマルーフ/後期グランスポーツエアロ/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inブラックアンテオアルミ/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    328万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ ブラックレザーシート 純正ナビ AppleCarPlay AndoroidAuto 地デジTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア 電動チルトステアリング クルコン HIDライト ETC

    本体価格
    387.4万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD ゼニアインテリア パノラマルーフ ハーマンカードン ACC ソフトクローズドア ロルフハルトゲ鍛造22インチタイヤ新品

    本体価格
    376万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD OP129/パノラマSR/21inヘリオスAW/赤革

    本体価格
    725万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 赤革 SR ネリッシモPKG カーボンインテリア 純21AW レッドキャリパー 純ナビ サラウンドカメラ パークセンサー 前席Pシート&ベンチレータ 前後シートヒーター Pバックドア 記録簿付

    本体価格
    832万円

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    本体価格
    649万円

関東
73
648.1万円
関西
51
648.8万円
東海
39
620.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
881.7万円
四国
2
909万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴァンテとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
976.9万円2400万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1995~3798 排気量(cc) 5935
275~590 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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