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レヴァンテとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   マセラティ  MC20チェロ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
207 中古車掲載台数 13
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒レザー・21インチ・サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアインテリア21AWハーマンカードンナビ

    本体価格
    448.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD サンルーフ ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ 茶革シート ハーマン BSM

    本体価格
    387.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    494.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 茶革 可変マフラー OP21AW ユーザー買取

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD MY21仕様 イージークロージャー

    本体価格
    658万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD サンルーフ レザーNerissimoパッケージ

    本体価格
    950万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 限定車 ペッレ・イントレッチァータ 茶革

    本体価格
    1159万円

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    3750万円

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    3380万円

  • マセラティ MC20チェロ Fuoriserie - MC12 Tributo カーボンPKG / OP1480 / 新車保証 / D車

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    3800万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左H

    本体価格
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  • マセラティ MC20チェロ チェロ エクステリアカーボンPKG OP868 1オーナー

    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

    本体価格
    3780万円

  • マセラティ MC20チェロ カーボンPKG ボディラッピング ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    3990万円

関東
66
814.9万円
関西
43
706.9万円
東海
48
780.9万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
637.8万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
6
3729.8万円
関西
3
3793.3万円
東海
3
3693.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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MC20チェロの中古車を探す

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レヴァンテとMC20チェロのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マセラティ  MC20チェロ
976.9万円2400万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1995~3798 排気量(cc) 3000
275~590 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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