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レヴァンテと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   クライスラー  300C
VS
298万円2295万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
206 中古車掲載台数 52
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 純正OP22AW カーボントリム

    本体価格
    1474.7万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 赤革 パノSR ナビ ACC 360カメラ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒レザー・21インチ・サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 弊社管理車 ワンオーナー 22AW カーボン

    本体価格
    1358万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアインテリア21AWハーマンカードンナビ

    本体価格
    448.8万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーゼル車 右H 電動ガラスルーフ

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンルーフ スタッガード22アルミ

    本体価格
    1048万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期モデル・OP21ホイール・純正タイヤ新品

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革カーボントリムB&WサウンドパノラマSR

    本体価格
    939万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 赤革/サンルーフ/B&Wサウンド/BSM/21AW

    本体価格
    424.9万円

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    本体価格
    65万円

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    50万円

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    70万円

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    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

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    55万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI MKW22in ALPINEモニター

    本体価格
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  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

関東
65
817.7万円
関西
42
699.2万円
東海
49
779.5万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
637.8万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
25
129.1万円
関西
8
77.3万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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300Cの中古車を探す

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レヴァンテと300Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   クライスラー  300C
976.9万円2400万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~3798 排気量(cc) 3517~6059
275~590 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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