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レヴァンテと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと458スパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  458スパイダー
VS
298万円2295万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
206 中古車掲載台数 32
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 スポーツPKGサンルーフ赤革

    本体価格
    1176.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW

    本体価格
    1054.2万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SABBIA革/SR/ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 黒革 360度ドラレコ

    本体価格
    605万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアインテリア21AWハーマンカードンナビ

    本体価格
    448.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW TV

    本体価格
    1055万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    618万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD サンルーフ ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 純正OP21AW 赤革 360度カメラ スマートキー

    本体価格
    550万円

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    4800万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・ビアンコフジ・カーボンOP合計1315

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

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    3425万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正20インチ ノビテック パワークラフト

    本体価格
    3748万円

関東
65
817.7万円
関西
42
699.2万円
東海
49
779.5万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
642.7万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
13
3541万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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レヴァンテと458スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  458スパイダー
976.9万円2400万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~3798 排気量(cc) 4499
275~590 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴァンテの中古車は206台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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