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デミオとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マセラティ  レヴァンテ
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 176
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 車検令和10年5月まで 車検ディーラー記録簿あり 5速マニュアル Bカメラ付きオーディオ スペアキーあり  ホイールキャップブラック施工 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速マニュアルミッション/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/マツダコネクトナビ/CD/DVD再生可/Bluetooth接続可/フルセグTV視聴可/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ/社外アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ CD DVD ポップアップスピードメーター MTモード付き アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒータ- キーレス スマートキー パワステ ABS

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制制御 純正ナビ BLUETOOTH ミュージックプレイヤー接続 USBポート ETC プライバシーガラス スマートキー アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・ナビ・テレビ・ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・プッシュスタート・クルーズコントロール・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    64.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    379.8万円

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    333万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    518万円

  • マセラティ レヴァンテ ベースグレード ETC ナビ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置 シートヒーター 電動シート 電動リアゲート アルミホイール 本革シート ダブルエアコン

    本体価格
    338.5万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    550万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
68
566.6万円
関西
34
578万円
東海
38
600.4万円
北海道
7
601.5万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
7
628.7万円
四国
4
686.5万円

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デミオとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マセラティ  レヴァンテ
135万円227.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~3798
92~116 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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