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レヴァンテとドブロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   フィアット  ドブロ
VS
245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
186 中古車掲載台数 27
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 後期テールモデル サンルーフ ドリルドレザー カーボンファイバートリム 21インチAW ベンチレーション シートヒーター イージーエントリー ヘッドレストステッチ リアドアキーレス キックセンサー

    本体価格
    649.5万円

  • マセラティ レヴァンテ V8ウルティマ リミテッド 日本限定16台 前後ドライブレコーダー エアサスコントローラー

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ フルナチュラルレザー マイカペイント ハーマンカードン 20インチエフェスト フロントシートヒーター ヘッドレストトライデントステッチ トラフィックサイン キックセンサー

    本体価格
    529.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 MY2022後期テールモデル 3Dカーボンインテリアトリム オプショントリプルコートペイント 純正OP22AW 4ゾーンクライメートコントロール ヒーテッドスポーツステアリング カーボンパドルシフト

    本体価格
    1210万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 2020モデル・パール・黒レザー・21インチ

    本体価格
    753万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定CPO2年保証付/生産終了フェラーリ製V8ターボエンジン590PS/B&Wハイプレミアムサウンド/22インチOrioneホイール/タイヤ4本新品交換/カーボンパドルシフト&ハイグロスカーボントリム/ワンオーナー車

    本体価格
    998万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay ハーマンカードン 禁煙車フルセグTV 前後障害物センサー 21インチアルミ ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター

    本体価格
    639万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 左Hパノラマルーフ禁煙1オナ車検R10年1月

    本体価格
    554.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンルーフ 黒革 360カメラ

    本体価格
    550万円

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関東
76
595.1万円
関西
39
614.9万円
東海
32
598.1万円
北海道
7
611万円
九州
13
675.7万円
東北
4
735.7万円
北陸・甲信越
6
543.2万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
8
381.9万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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レヴァンテとドブロのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フィアット  ドブロ
976.9万円2400万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1995~3798 排気量(cc) 1498
275~590 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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