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レヴァンテとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 5
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD フェラーリエンジン・赤レザー・20インチアルミ・カーボントリム・カーボンステアリング

    本体価格
    529万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムPKG パノラマルーフ アンテオ21AW レッドステッチフルナチュラルレザー harman/kardon レッドキャリパー エアサス CarPlay 360°カメラ ACC 純正ナビ・TV 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/22インチOrioneホイール/カーボンステアリング/カーボンパドルシフト/4ゾーンクライメートコントロール/ハイグロスカーボンファイバートリム/ブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 赤革 21インチホイール レッドキャリパー

    本体価格
    685万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 ネリッシモパッケージ サンルーフ 21インチアンテオブラックホイール シ-トベンチレーション 全席シートヒーター リアドアキーレスエントリー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    572.6万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD レッドレザーシート パノラマサンルーフ パワーリアゲート カーボンインテリア ハーマンカードン シートヒーター 可変バルブエギゾースト ローダウン ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤レザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC DVDチェンジャー パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    307万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/21AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツ・プレミアムパッケージ フル・プレミアムレザー(ロッソ) ヘッドレスト・トライデントステッチ イージーエントリーシステム ソフトクローズDパノラマSR レッド・キャリパー 21AW(アンテオ)

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 96スペック ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    308万円

関東
68
635.6万円
関西
50
637.4万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
3
321.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
976.9万円2400万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1995~3798 排気量(cc) 1797
275~590 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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