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レヴァンテとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
183 中古車掲載台数 2
  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ゼニアエディションインテリア(タンファイングレインレザー×アンスラサイトシルクシート) 21インチAW(アンテーオ・グロスブラック) プレミアムPKG ドライバーアシスタントPKG レッドブレーキキャリパー エアサス

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 弊社社有車 CPO保証2年付帯 B&Wハイプレミアムサウンド フロントシートベンチレーション ピアノブラックトリム リアドア拡張キーレスエントリー コンフォートPKG ヒーテッドスポーツステアリング キックセンサー

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期テール 10.1ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー フル・プレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ 前後シートヒーター ソフトクローズドア キックセンサー パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    539万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ カーボンインテリア カーボンステアリング 純正ナビ 360°カメラ フルセグ シートヒーター&シートクーラー オートトランク 純正21インチアルミ

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 21インチアンテオブラックホイール B&Wプレミアムサウンドシステム プレミアム&コンフォートパッケージ 衝突軽減 三層パールコート リアプライバシーガラス ナビ

    本体価格
    786.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD イタリアの高級車をぜひご検討ください!

    本体価格
    284万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ OP20インチAW フルプレミアムレザー フルアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ カーボンインテリアトリム フルナチュラルドリルドレザー シートベンチレーション レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    545万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 後期 アダプティブLEDヘッド ロッソプレミアムレザー シートヒーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ソフトクローズドドア 20AW レッドペイントブレーキキャリパー 電動テールゲート

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    198万円

関東
67
650万円
関西
42
618.7万円
東海
39
680.4万円
北海道
6
607.9万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴァンテとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   いすゞ  ジェミニハッチバック
976.9万円2400万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1995~3798 排気量(cc) 1471~1588
275~590 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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