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レヴァンテとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Xタイプ
VS
258万円2280万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
183 中古車掲載台数 21
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ ドリルドレザー カーボンファイバートリム 21インチAW ベンチレーション シートヒーター イージーエントリー ヘッドレストステッチ リアドアキーレス キックセンサー

    本体価格
    679.4万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    869.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD OP129/パノラマSR/21inヘリオスAW/赤革

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期テール 10.1ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ カーボンインテリアトリム フルナチュラルドリルドレザー シートベンチレーション レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    545万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD マンソリーボディキット カーボンボンネット 22AW リアルーフスポイラー 赤革

    本体価格
    530万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 シートヒーター シートエアコン パノラマサンルーフ アルカンターラルーフライナー Bang & Olufsen ソフトクローズドア オートリアゲート ACC  360カメラ ブルーブレーキキャリパー 純正20AW

    本体価格
    609万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ゼロデザインエアロ 純正ナビ 赤革シート カーボンインテリアパネル ハーマンカードン ETC 前後ドラレコ 360°カメラ パワーシート シートヒーター アダプティブコントロール

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 赤革 右H 1オーナー アンテオ21インチAW ナビTV 全方位カメラ 電動トランク キックセンサー レーダークルーズ BSM ドラレコ 記録簿 禁煙車 スペアキー スタッドレス付

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD S 430PS EG 右ハンドル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ ETC ACC レーンキープ 衝突警告 オートテールゲート

    本体価格
    385万円

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    44.8万円

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    79万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
67
650万円
関西
42
618.7万円
東海
39
680.4万円
北海道
6
607.9万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
2
66万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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レヴァンテとXタイプのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Xタイプ
976.9万円2400万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~3798 排気量(cc) 2096~2967
275~590 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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