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フェアレディZとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとレヴァンテの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  レヴァンテ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 199
  • 日産 フェアレディZ 3.0 現行型 6速MT エマブレ LED ワイドナビ

    本体価格
    597.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ オプションオレンジレザーシート

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド シートヒーター 電動シート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 6MT レイズ製19インチ鍛造アルミ

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーナビBカメラRAYS19AWキセノン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビ TV バックカメラ ETC V6

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ 2.02BY2 3オーナー車

    本体価格
    872.5万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG フルノーマル オリジナルツインキャブ

    本体価格
    2800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    656.8万円

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  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期モデル・OP21ホイール・純正タイヤ新品

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    645万円

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    本体価格
    578.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンルーフ 青キャリ 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW カーボントリム

    本体価格
    459.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 22インチAW サンルーフ

    本体価格
    978.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証/430ps/当社デモカー/SR/B&W/21AW

    本体価格
    787万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    429万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シ-ト禁煙サンル-フ360°カメラ 後席TV

    本体価格
    590万円

関東
400
300.1万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
242.1万円
九州
134
377.7万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
30
397万円
地域別台数
関東
65
811.8万円
関西
41
669.9万円
東海
45
748.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
5
574.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円

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フェアレディZとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  レヴァンテ
524.2万円930.3万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2997 排気量(cc) 1995~3798
405~420 最高出力(馬力) 275~590
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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