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デイズとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マセラティ  レヴァンテ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
6926 中古車掲載台数 196
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正インチナビ/// アラウンドビューモ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 プッシュスタート ABS ESC

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車UP・9インチナビ・アラモニ

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー デカナビ アラウンドビュー

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューM/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CDデッキ・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ・赤革・HarmanKardon・オートD

    本体価格
    420.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    555万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ワンオーナー スポーツバンパー 21AW 右H

    本体価格
    878万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD カーボンインテリア/ Pルーフ/赤革/Carplay

    本体価格
    398.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 4ゾーンA/C パノラマSR 21AW

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年ネリッシモPKGゼニアインテリア

    本体価格
    887万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD パノラマSR 黒革 Bowers&Wilkins ACC 20AW

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW TV

    本体価格
    1005万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD カーボン・パノラマSR・ステッチ・21インチ

    本体価格
    580万円

関東
1673
90.5万円
関西
799
96.8万円
東海
951
94.7万円
北海道
320
105.7万円
九州
1185
89.7万円
東北
722
97.3万円
北陸・甲信越
611
92.8万円
中国
470
93.3万円
四国
195
88.8万円
地域別台数
関東
66
814.7万円
関西
41
669.9万円
東海
44
741.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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デイズとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  レヴァンテ
127.3万円215.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
659 排気量(cc) 1995~3798
52~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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