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レヴァンテとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ロータス  エミーラ
VS
245万円2280万円
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中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
186 中古車掲載台数 60
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD カーボンステアリング

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD グリジオ・マラテア ネリッシモパック 赤革 パノラマサンルーフ OP21インチAW アダプティブLED harman/kardon

    本体価格
    699万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ Bowers&Wilkinsサウンド レーダークルーズコントロール 黒革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート 電動リアゲート 20インチAW

    本体価格
    755.2万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ゼロデザインエアロ 純正ナビ 赤革シート カーボンインテリアパネル ハーマンカードン ETC 前後ドラレコ 360°カメラ パワーシート シートヒーター アダプティブコントロール

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグ サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD レッドレザー/OPキャリパー/ディスクローター/21インチAW/前後シートヒーター/パワーバックドア/ハーマンカードン/360度カメラ/エアサス

    本体価格
    332万円

  • マセラティ レヴァンテ (ベース) 

    本体価格
    390万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 430PS(カタログ値)ネリッシモPKG パノラマルーフ カーボンインテリア リアエアコン ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6MT 

    本体価格
    1198万円

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    1280万円

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  • ロータス エミーラ ターボ SE 20inchAW/イエローブレーキキャリパー/KEFプレミアムオーディオ/ローワーブラックパック/ドライバーズパック/ブラックナッパレザーステアリング/タンナッパレザーシート

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1204万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター パーキングアシスタンス 電格ミラー イエローキャリパー LEDライト

    本体価格
    1270万円

関東
76
574.9万円
関西
38
625.4万円
東海
34
610万円
北海道
6
632万円
九州
13
675.7万円
東北
4
735.7万円
北陸・甲信越
6
543.2万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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レヴァンテとエミーラのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ロータス  エミーラ
976.9万円2400万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1995~3798 排気量(cc) 1991~3456
275~590 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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