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レヴァンテと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   サーブ  900カブリオレ
VS
258万円2280万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
184 中古車掲載台数 3
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 1オーナー 禁煙車 茶革 エアサス Bowers&Wilkins ヒーター&クーラー付フロント電動シート 360度カメラ パワーバックドア コーナーセンサー Bluetooth接続 TV ディスチャージ 純正19AW ACC イエローキャリパー

    本体価格
    258万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD フロントガラスプロテクションフィルム施工

    本体価格
    300万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ドライバーズアシスタンスパッケージ

    本体価格
    473万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD ゼニアインテリア パノラマルーフ ハーマンカードン ACC ソフトクローズドア ロルフハルトゲ鍛造22インチタイヤ新品

    本体価格
    354万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD バルブリモコン ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 後期テールモデル パノラマサンルーフ 赤革 harman/kardonプレミアムサウンドシステム ハイグロスカーボンファイバーインテリアトリム 21インチアンテオAW

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボントリム 22inAW カーボンパドル

    本体価格
    1449万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 運搬費弊社負担 左H サンルーフ 後期メーター・ナビ 赤革シート イージークローザー ハーマンカードン PDC ADAS ACC LKA BSM 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート ETC

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
69
654万円
関西
40
622.1万円
東海
39
635.1万円
北海道
7
646.7万円
九州
13
660.5万円
東北
5
729.8万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
755.3万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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レヴァンテの中古車を探す

900カブリオレの中古車を探す

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レヴァンテと900カブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   サーブ  900カブリオレ
976.9万円2400万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1995~3798 排気量(cc) 1984~2290
275~590 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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