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レヴァンテとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   スバル  レックス(軽)
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
187 中古車掲載台数 7
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/21AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 21インチアンティオブラックホイール イエローキャリパー フルナチュラルレザー ヘッドレストトライデントステッチ キックセンサー アルカンターラヘッドライニング フロントシートベンチレーション

    本体価格
    388.4万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ネリッシモパッケージ 評価書付 全方位カメラ アップルカープレイ レーダークルーズ シートベンチレーション 後席モニター2台 走行中TVOK サンルーフ 21インチAW レッドキャリパー DVDプレイヤー ETC

    本体価格
    430万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーシート/シートヒーター/ナビゲーション/CarPlay対応/フルセグTV/アラウンドビューカメラ/パワーテールゲート/ブラックペイント18インチAW/キセノン/クルーズコントロール/DSRC

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 延長保証2年加入済 左ハンドル B&Wハイプレミアムサウンドシステム 22インチオリオーネAW ハイグロスカーボントリム レッドキャリパー 4ゾーンクライメートコントロール キックセンサー 電動調節式フットペダル

    本体価格
    1528万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD フロントリヤシートヒーター ガラスサンルーフ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    565.6万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ ロイヤル エディション 4WD 

    本体価格
    748万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 左H 茶革 社外マフラー 純正ナビ バックカメラ 360度カメラ TV Bluetooth シートヒーター エアサスペンション ドラレコ パドルシフト パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 赤本革 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア プライバシーガラス イージーエントリー 標識読込み リヤキーレスエントリー キックセンサー

    本体価格
    524.5万円

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  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

関東
69
643.5万円
関西
41
631万円
東海
39
635.1万円
北海道
7
646.7万円
九州
14
638.9万円
東北
5
717.8万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
4
774万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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マセラティ  レヴァンテ   スバル  レックス(軽)
976.9万円2400万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1995~3798 排気量(cc) 547~658
275~590 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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