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レヴァンテとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スプリンター
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ネリッシモPKG

    本体価格
    1320万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD バルブリモコン ワンオーナー

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー フルプレミアムレザー(ネロ) ヘッドレスト・トライデントステッチ ハーマンK・リアドア拡張キーレス キックセンサー LEDヘッドライト パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(アンテオ)

    本体価格
    799万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD SR 純正21AW ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    450万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグ サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 赤革 パノラマ ACC 21AW LKA LCA エアサス シートヒーター ソフトドアクロージャー 純正ナビ 地デジ 全周カメラ アップルカープレイ対応 レッドキャリパー 禁煙 正規D車

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ワンオーナー車 ハーマンカードン エアサスペンション  サンルーフ 全周囲カメラ シートエアコン アルミホイール21インチ パワーシート フルセグTV ナビ 禁煙車

    本体価格
    701万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD レザーシート サンルーフ Bowers&wilkinsサウンド ブルーキャリパー 全方位カメラ ETC ナビ TV シートヒーター/エアコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    610万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD フル・プレミアムレザー(タン) スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardonサラウンド ソフトクローズドア パノラマガラスSR LEDヘッドライト イエローキャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    919万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型/カーボンハンドル&カーボン内装/パノラマルーフ/後期グランスポーツエアロ/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inブラックアンテオアルミ/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    568万円

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  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
67
634万円
関西
52
649万円
東海
39
632.2万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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レヴァンテとスプリンターのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スプリンター
976.9万円2400万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995~3798 排気量(cc) 1331~2184
275~590 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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