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H2とMC20を比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   マセラティ  MC20
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
169 中古車掲載台数 27
  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 サンルーフ サードシート バックカメラ ETC レザーシート社外メモリーナビ  Bluetooth フルセグ シートヒーター 電動シート 17インチAW BOSEスピーカー 記録簿付

    本体価格
    278万円

  • ハマー H2 4WD 6.0最終モデル ディーラー車 07モデル ギブソンマフラー フローティングナビ TV バネサス ドライブレコーダー グリルガード サイドステップ

    本体価格
    327.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2005y AMPオートステップ 管理ユーザー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ゼノンフルエアロ D CENTI26インチAW 社外4本出しマフラー 黒本革 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 SUT ピックアップ/社外4本出しマフラー/

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD スーパーチャージャー搭載 リフトアップAW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 1ナンバー サンルーフ VIPERセキュリティ ganadorマフラー

    本体価格
    160万円

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

    本体価格
    168.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ/本革/社外ナビTV/F・S・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpk SR レザーS 26インチAW HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    199.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 MY23 NEWモデル 左H 1オーナー 走行490km 左ハンドル メンテナンスPKG カーボンブレーキ 車両リフト 液晶ロータリースイッチ BMS 2トンペイント 電動コラム 新車保証付

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンP サスペンションリフター 20インチコルサホイール レーシングシート カーボンセラミックブレーキ アルカンターラインテリア ブラックルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    3046.8万円

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    本体価格
    3480万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2800万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンファイバーPKGマッドフィニッシュエキゾーストカーボンFRスプリッターRRデュヒューザーカーボンファイバードアシルカーボンインテリア/ルーフ/エンジンカバー/リアスポイラー/リフターLSD

    本体価格
    2490万円

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
31
382.5万円
関西
34
396万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
10
2567.5万円
関西
1
2580万円
東海
7
2674.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

H2の中古車を探す

MC20の中古車を探す

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H2とMC20のカタログ情報を比較する

ハマー  H2   マセラティ  MC20
774.9万円955.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
5967~6162 排気量(cc) 2992~3000
320~398 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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