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CX-3とMC20を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とMC20の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マセラティ  MC20
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/バックモニター/.ナビ/ETC/スマートキー/CD・DVD再生/ブルートゥース接続

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター 2カメドラレコ ETC

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ドラレコ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM オートライト LEDヘッド・フォグ パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング エアバック ABS マツダコネクト バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フルセグTV スマートシティブレーキサポート オートライト DVD再生 オートエアコン Bluetooth ディーゼルターボ 保証書あり

    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
    2693.2万円

関東
317
156.3万円
関西
123
156.2万円
東海
184
146.8万円
北海道
51
146.2万円
九州
200
170.2万円
東北
102
155.2万円
北陸・甲信越
117
157.5万円
中国
100
153.1万円
四国
38
162.4万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
1
2580万円
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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CX-3とMC20のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マセラティ  MC20
189.2万円355.7万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~3000
105~150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1232台、MC20の中古車は31台掲載しています。
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