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508とMC20を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   マセラティ  MC20
VS
36.5万円569.9万円
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中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
56 中古車掲載台数 42
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ CarPlay Focal ACC 記録簿

    本体価格
    205.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョンTVナビ黒革ACCETC

    本体価格
    206万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    429万円

  • プジョー 508 GT HYBRID 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ハブリッ

    本体価格
    528万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 1オナ ナビ地TV BカメPBD

    本体価格
    227万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイミラー ドラレコ レザーS

    本体価格
    288万円

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関東
25
259.2万円
関西
12
341.2万円
東海
7
400万円
北海道
1
275万円
九州
2
363.3万円
東北
2
319万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
3
347.9万円
四国
1
86.4万円
地域別台数
関東
12
2776.9万円
関西
13
2572万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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508とMC20のカタログ情報を比較する

プジョー  508   マセラティ  MC20
417万円742.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1598~1997 排気量(cc) 2992~3000
177~180 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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