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グレカーレとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
587万円1468万円
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中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
99 中古車掲載台数 54
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー スポーツプレミアムレザーインテリア(ネロ) ステアリングヒーター ヘッドレスト・トライデントステッチ コッパーカーボントリムINOXスポーツペダル パノラマSR レッド・キャリパー21AW(クリオ)

    本体価格
    939万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー エアサス パノラマサンルーフ 赤革

    本体価格
    715万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・Sonus faberサウンド・テレビ・AppleCarPlay・デジタルインナーミラー・ドラレコ・レーダー・ETC・レザーシート・電動リアゲート

    本体価格
    768.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 右ハンドル ブラックレザー 3ゾーンクライメートコントロール アンビエントライト オープンポアラディカウッドトリム スポーツデザインPKG 20インチエーテレAW レッドキャリパー

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    990万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    979万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    954.5万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車 認定保証2年付 スポーツプレミアムレッドレザー フオリセリエ21インチクリオブラックホイール スポーツPKG サンルーフ 衝突軽減 ナビ クライメートPKG 3ゾーンA/C

    本体価格
    825.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    919万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ禁煙 パノラマSR RSエキゾ-スト SONOS3Dサウンドシステム KW車高調 balanceit F/S/Rスポイラ- 赤キャリパ- マトリクスLED バ-チャルCP 黒革 メモリ付電動シ-ト シ-トH 電動Rゲ-ト 純正19AW ACC Bカメラ ETC2.0

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    応談

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    1030万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    668万円

関東
39
835.3万円
関西
17
908.5万円
東海
19
904.4万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
845.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
863.3万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
23
732.1万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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グレカーレとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  RS3スポーツバック
862万円1718万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1995~2992 排気量(cc) 2480
300~530 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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