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グレカーレとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
588万円1500万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 130.6万円358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 15
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー CPO保証2年付帯 プレミアムレザー オープンポアラディカウッドトリム リアプライバシーガラス 14方向電動調節式スポーツシート 21インチペガソホイール パノラマサンルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    728万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 茶色マット塗装 赤本革 エアサスペンション リミテッドスリップディファレンシャル INOXスポーツペダル 20インチエーテレホイール 14方向スポーツシート レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    932.6万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD プレミアムレザーインテリア+ テックアシストパッケージ クラスメートパッケージ

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    888.1万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定中古車保証2年付 パノラマサンルーフ グリージョラヴァ塗装 ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    818万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ブラウンレザーシート エアコンシート 後部座席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター電動テールゲート パノラミックルーフ 360度カメラ スマートキー

    本体価格
    685.1万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社元試乗車/ワンオーナー/フロントシートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/リアシートヒーター/3ゾーンクライメートコントロール/20インチエーテレAW/レッドキャリパー/アンビエントライト

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 3Dカーボントリム エアサスペンション

    本体価格
    679.9万円

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    179.8万円

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    153万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iーアクティブセンス 後退時左右接近物検知 誤発進抑制 ブラインドスポット交通標識認識 360度モニター ドライバーアテンションアラート 8.8インチ地デジTV AppleCarPlay

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 8.8インチナビ v 360°ビューモニター AppleCarPlay/AndroidAuto パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

関東
42
820.4万円
関西
19
901.4万円
東海
22
872.3万円
北海道
7
1017万円
九州
3
948.7万円
東北
4
814.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
813.5万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
6
190.2万円
関西
2
178.5万円
東海
3
163.8万円
北海道
0
---
九州
2
234.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
141.8万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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グレカーレとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マツダ  MX-30 EVモデル
862万円1718万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1995~2992 排気量(cc) ---
300~530 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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