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パナメーラとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとグレカーレの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グレカーレ
VS
134万円3150万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 698万円1700万円
グレカーレの相場表を見る
247 中古車掲載台数 75
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車/スポーツクロノPKG/社外10inナビ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    709万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポクロ スポエグ 21AW 5人乗

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

    本体価格
    201万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 自社ユーザー買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD V6 ネットゥーノ

    本体価格
    1298万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 1オーナー車両 マットカラー

    本体価格
    応談

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 正規D車右HテックAssistantPkgパノラマRoof

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 法人ワンオーナー SR クライメートPKG

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証/マット色/SR/カーボントリム/右H

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 1オナ禁煙 右Hパノラマ エアサス Sonus

    本体価格
    応談

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 世界限定車/1オナ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    1199.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 赤革 全周囲カメラ LED

    本体価格
    1070万円

関東
91
647.7万円
関西
35
726.6万円
東海
69
647.8万円
北海道
9
548.1万円
九州
21
724.9万円
東北
3
762.7万円
北陸・甲信越
10
379.6万円
中国
4
695.3万円
四国
5
878万円
地域別台数
関東
31
941.3万円
関西
15
936.9万円
東海
8
1008.1万円
北海道
8
1159万円
九州
3
1062万円
東北
2
911.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1034万円
四国
4
1076.7万円

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パナメーラとグレカーレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グレカーレ
1424万円3337.5万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2992
304~599 最高出力(馬力) 300~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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