マツダ ボンゴブローニイバン | マセラティ MC20チェロ | |
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VS | ||
50万円~282万円
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中古車相場 |
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30台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴブローニイバン | マセラティ MC20チェロ | |
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242.1万円~381万円 | 新車時価格 | 3385万円~3550万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1980 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1965×1217 |
1998~2754 | 排気量(cc) | 3000 |
136~151 | 最高出力(馬力) | 630 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン 長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5) |
解説 |
F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
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