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ピクシスエポックとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  MC20チェロ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 2388万円3559万円
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450 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ・純正CDチューナー・ETC・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制制御機能 前後クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップモデル オートハイビーム オートライトシステム CDデッキ AUX&USB端子

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減システム CD キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII AT ICS スマートアシスト LED キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L エコアイドル CDデッキ(AUX端子有) キーレス ライトレベライザー 盗難防止装置

    本体価格
    26万円

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    3559万円

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    応談

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    2980万円

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    本体価格
    2980万円

関東
126
68.1万円
関西
47
53.4万円
東海
47
58.8万円
北海道
56
59.3万円
九州
68
48.1万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
23
64.6万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円
地域別台数
関東
10
2892.6万円
関西
2
2680万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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ピクシスエポックとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  MC20チェロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
658 排気量(cc) 3000
49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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