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ヤリスクロスとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとMC20チェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20チェロ
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ 電動リアゲート HDMI 追従クルコン フルセグTV デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ビルトイン2.0ETC ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X トヨタセーフティセンス バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア セーフティセンス 前席シートヒーター ETC ドラレコ オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ パノラミックビュー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ シートヒーター/ステアリングヒーター フルLEDヘッドライト アドバンストパーク BSM ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 AppleCarPlay

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前後クリアランスソナー/DN席シートヒーター

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙 レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー 純正16インチAW オートハイビーム オートライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    222.2万円

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    2499万円

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    3559万円

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    応談

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    本体価格
    3980万円

関東
706
247.8万円
関西
513
246.1万円
東海
662
252.7万円
北海道
131
265.1万円
九州
599
243.8万円
東北
277
251.7万円
北陸・甲信越
218
255.2万円
中国
258
243万円
四国
139
255.1万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ヤリスクロスとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20チェロ
179.8万円323.4万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1490 排気量(cc) 3000
91~120 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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