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LSとガリューを比較! - みんなの比較車種

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LSとガリューの中古車情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ガリュー
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
899 中古車掲載台数 14
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    220.3万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 赤革シート ムーンルーフ

    本体価格
    978万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ HDDナビBカメラ革シートサンルーフ1年保証

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 本革シート 純正ホイール ノーマル車両

    本体価格
    357万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 本革エアシート 100V電源

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスセーフティシステム+プリクラ

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ローダウンフロントWALD

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    39万円

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    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

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    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

関東
315
368.5万円
関西
137
441.7万円
東海
168
420.3万円
北海道
45
439.5万円
九州
117
363.1万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
49
333万円
四国
19
381.5万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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LSとガリューのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ガリュー
980万円1799万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
3444~3456 排気量(cc) 2488~3500
299~422 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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